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眾所周知，作為一個發展中國家，我國許多行業都是通過借鑒國外先進經驗而發展起來的，遵循的也是發達國家已有的成功模式。反過來說，許多在發達國家發展得已經十分成熟的行業，它們的現狀往往就是國內同行業的未來，汽車租賃業也不例外。日前記者就對國外租車業的現狀進行了比較深入的探討，并采訪了租車等國內領先的全國連鎖租車品牌，以期對我國汽車租賃業的未來格局有一個基本的判斷。
據了解，國外租車業經過近百年的發展史，如今已較為成熟和完善，其最大特點便是成為了一個寡頭行業，市場的絕大多數份額都由幾家超大型的租車公司所占據，規模化的經營也幫助它們降低了運營管理成本，價格、服務更具優勢。而且在發達國家的交通體系當中，租車業的地位也是十分重要，企業在商務用車方面都會要求員工采用租車的方式，人們的日常出行也離不開租車，汽車共享理念風行，幫助改善了城市的交通和空氣問題。
此外，最重要的是，國外的租車公司與各大汽車生產商已形成了長期合作關系，在美國，以租賃形式銷售的新車占該國新車總銷售量的三分之一左右，由此拉動了強勁的就業和消費，帶動了上下游相關產業如保險、金融、汽車美容等的發展，為國家的經濟發展做出了巨大的貢獻。
回到國內，雖然中國租車行業發展時間還很短，但近幾年的發展迅猛，在特點上也呈現向國際接軌的態勢，如以租車為首的全國連鎖品牌的出現，就改變了過去租車企業占據市場的現狀，純電子商務化的管理模式，也使得這個行業的規模化發展成為可能，為它將來的寡頭化奠定了基礎;同時，隨著國人消費觀念的轉變，經濟、便捷的租車出行方式將越來越盛行，如同發達國家那樣成為企業、個人的用車首選方式之一，租車企業與汽車生產商以及上下游相關產業的結合也將更加緊密，創造大量就業機會，拉動消費，實現產業鏈的良性循環。
當然，在這個過程中，租車企業乃至整個行業還需要不斷努力，令服務和管理水平日新月異，在借鑒國外先進經驗，結合實際國情，在技術、理念上大膽創新，以令國人能早日享受到國際化標準的租車服務。
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