廣州穗企會(huì)議服務(wù)有限公司
安全氣囊模塊由接收從碰撞傳感器傳來(lái)的信號(hào)、產(chǎn)生氣體的充氣裝置，通過(guò)充氣展開(kāi)膨脹、緩解二次碰撞的氣囊及收藏充氣裝置和氣囊的護(hù)圈及蓋板構(gòu)成。
廣州大巴租車(chē)：充氣裝置
充氣裝置是由點(diǎn)火裝置（點(diǎn)火器）接收從碰撞傳感器傳來(lái)的電信號(hào)，通過(guò)點(diǎn)火裝置產(chǎn)生的熱能點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑，沖破壓力閥，釋放氣體。充氣裝置種類(lèi)主要包括：
氣體發(fā)生劑式：采用特殊的化學(xué)物質(zhì)（氣體發(fā)生劑），通過(guò)熱化學(xué)反應(yīng)瞬時(shí)產(chǎn)生氮、水蒸氣等氣體。
蓄壓式:耐壓容器內(nèi)裝入高壓氣體（氬氣等）,通過(guò)點(diǎn)火器的能量沖破壓力隔壁，瞬時(shí)釋放氣體。
混合式：氣體發(fā)生劑式和蓄壓式的組合方式。
雙級(jí)充氣式：兩個(gè)充氣裝置組裝在一個(gè)殼內(nèi)的，氣體發(fā)生性能較好，可以改變發(fā)生氣體的量及氣體發(fā)生速度。
廣州大巴租車(chē)：氣囊
氣囊通過(guò)充氣裝置釋放的氣體膨脹，乘員承受適當(dāng)?shù)妮d荷，減輕由二次碰撞引起的傷害。氣囊材料一般以平織尼龍纖維為主，為確保氣密性，有的氣囊還增加了硅等涂層。
廣州大巴租車(chē)：氣囊蓋與支撐環(huán)
安全氣囊模塊裝在氣囊蓋及支撐環(huán)中，且成為一體裝在車(chē)內(nèi)。支撐環(huán)一般采用鋼板材料制造，具有支撐充氣裝置、氣囊和堅(jiān)固車(chē)體的作用。
碰撞傳感器系統(tǒng)
碰撞傳感器系統(tǒng)可感知碰撞，并按照碰撞的方向及程度，判斷安全氣囊及安全帶張緊器是否工作。一般包括：
（1）約束裝置控制模塊有時(shí)也被稱(chēng)為電子控制單元。RCM根據(jù)從內(nèi)裝的加速度傳感器及周邊傳感器等傳來(lái)的信息來(lái)計(jì)算并判斷碰撞的劇烈程度，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)向各安全氣囊和安全帶張緊器發(fā)出電子信號(hào)，一般安裝在儀表板下側(cè)等車(chē)輛的中心附近。
（2）邊緣傳感器以快速進(jìn)行動(dòng)作判斷為目的，在離碰撞部位較近處設(shè)置了邊緣傳感器。一般種類(lèi)有：電子式加速度傳感器、電氣機(jī)械式傳感器、電子式壓力傳感器等。
側(cè)翻傳感器:側(cè)翻傳感器為判定側(cè)翻時(shí)是否使用簾式氣囊而檢測(cè)側(cè)翻的傳感器。
線束系統(tǒng)
安全氣囊系統(tǒng)的線束及連接器的特征：
（1）回轉(zhuǎn)連接器收藏在方向盤(pán)內(nèi)的駕駛席正面安全氣囊中，采用了非集電環(huán)式的收藏在殼體內(nèi)的渦旋狀拉索。
（2）防止連接器半嚙合
