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汽車共享這一概念誕生于1990年的德國不來梅市，簡單地說就是用租車來代替買車，至今已經有20年的發展歷史。在西方國家一直廣受推崇，一些政府往往通過大力提倡汽車資源物盡其用，在穩定汽車保有量的同時提高車輛使用率，使有限的汽車被更多人充分利用，從而緩解交通壓力，減少二氧化碳排放。
在歐美發達國家，租車已經成為一種非常普遍的出行方式，一方面是由于大眾普遍擁有駕照，另一方面是租車服務便捷周到也使租車在消費者中的接受度很高，成為了日常出行的主要選擇之一。尤其是商務出行、或是外出旅行，與飛機、火車、公交站點形成了交通換乘的對接。
據統計，中國目前私家車的使用率僅為20%-30%，大部分車輛得不到最大限度的利用，閑置的車輛造成了城市空間資源的極大浪費。過多的私家車購買也是形成交通擁堵以及城市空氣污染的根本原因之一。
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